Der AMP8000 kann anstatt eines Standard-Servomotors AM8000 oder AM8500 ohne Modifizierung des Maschinendesigns angebaut werden, da nur die Baulänge geändert wurde – die restlichen Abmessungen bleiben unverändert. Der Einsatz neuester Endstufentechnologien resultiert in minimalem Derating, die erreichbaren technischen Daten liegen fast gleichauf mit dem vergleichbaren Standardmotor.
Der AMP8000 ist in den Flanschgrößen F4 (2,01…4,80 Nm) und F5 (4,08…9,70 Nm) erhältlich. Er kann wahlweise mit Multiturn oder Singleturn-Encoder ausgestattet werden. TwinSAFE (STO/SS1) ist im Standard bereits integriert, künftig wird auch Safe Motion verfügbar sein.
| Technische Angaben | |
|---|---|
| Motortyp | permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Motor mit integriertem Antriebsverstärker |
| Magnetmaterial | Neodym-Eisen-Bor |
| Isolierstoffklasse | Klasse F (155 °C) |
| Bauform | Flanschmontage nach IM B5, IM V1, IM V3 |
| Schutzart | IP 54, IP 65 (Wellendichtring) |
| Kühlung | Konvektion, zulässige Umgebungstemperatur 40 °C |
| Beschichtung/Oberfläche | dunkelgrau pulverbeschichtet, ähnlich RAL7016 |
| Temperatursensor | integrierter Temperatursensor in Statorwicklung |
| Anschlusstechnik | Rundsteckverbinder, drehbar, gewinkelt |
| Zulassungen/Kennzeichnungen | CE, EAC, UL in Vorbereitung |
| Feedbacksystem | Absolutwertgeber Singleturn und Multiturn (OCT) |
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| Optionen | AMP80xx |
|---|---|
| Passfedernut | nach DIN 6885 P1 |
| Haltebremse | spielfreie Permanentmagnet-Einflächenbremse, nur als Haltebremse geeignet |
| Wellendichtring | Radialwellendichtring aus FPM |
| Feedbacksystemoption | sicherer Absolutwertgeber Single- und Multiturn |
| TwinSAFE sichere Antriebstechnik | integrierte TwinSAFE Logic, STO, SS1, SS2, SOS, SLS, SDIp, SDIn, SSM, SSR, SMS, SLP, SCA, SLI, SAR, SMA (in Vorbereitung) |
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Produktankündigung |
voraussichtliche Markteinführung im 1. Quartal 2020 |
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