AT2026 | Motormodul, -22,5°-Kurvensegment, mit Anschlussleitungen zur Einspeisung

Die Motormodule mit der Produktbezeichnung AT2026 entsprechen weitgehend den Motormodulen mit der Produktbezeichnung AT2025. Sie besitzen zusätzlich, für die Energie- und Kommunikationsversorgung jeweils eine feste Anschlussleitung. Diese 5 m langen Anschlussleitungen ermöglichen im Vergleich zur steckbaren Einspeiseleitung, eine besonders kompakte Bauform. Die Motormodule mit Einspeisung stellen mit einer Länge von 250 mm die kürzeste Variante eines Einspeisestrangs dar. Durch das Anfügen von Motormodulen ohne Einspeisung, gerade und auch gebogene Bahnverläufe, kann der Einspeisestrang auf bis zu 3 m verlängert werden. Ein gesamtes XTS-System besteht mindestens aus einem Einspeisestrang. Es können mehrere Einspeisestränge unterschiedlicher Länge in einem XTS-System verwendet werden. Die Länge eines Einspeisestranges wird vorrangig von dem mechanischen Bewegungsprofil der Mover und damit der elektrischen Leistungsaufnahme und der Anzahl der Mover auf der jeweiligen Fahrstrecke bestimmt.

Da das XTS mit zwei Varianten von Führungsschienensystemen eingesetzt werden kann, steht jedes Motormodul in zwei Ausführungen zur Verfügung. Eine Version ermöglicht die Montage der Führungsschienen direkt auf dem Motormodul. Die Varianten, deren Bezeichnungen auf -0002 enden, werden für parallel zum Motormodul montierte Schienensysteme verwendet. Entsprechend haben diese Varianten keine Befestigungsbohrungen auf der Oberseite.